Madrid, 17 de enero del 2022.- Las últimas variantes del Covid19, Omicron e IHU, exigen incrementar la medidas de seguridad tradicionales en la cadena de suministro del ecommerce con objeto de garantizar el comercio internacional. Y a su vez para evitar el colapso de los centros de trabajo por un excesivo número de bajas laborales. Todas las autoridades sanitarias de Europa y Estados Unidos insisten en recordar las medidas genérales de protección frente a enfermedades respiratorias, incluidas las provocadas por coronavirus:
- Higiene de manos frecuente (lavado con agua y jabón o soluciones alcohólicas)
- Evitar el contacto estrecho con personas que muestren signos de afección respiratoria, como tos o estornudos.
- Mantener una distancia de seguridad de 1,5 – 2 metros.
- Evitar tocarse la nariz, los ojos y la boca.
- Al toser o estornudar, cubrirse la boca y la nariz con el codo flexionado o con un pañuelo desechable.
- Uso de las mascarillas en exteriores y en interiores.
- Ante los primeros síntomas, o ser positivo gracias a un test de antígenos (o PCR) quedarse en casa durante una cuarenta de 7 días.
- El periodo medio de incubación de Omicron: Tres días de media, sin embargo, según la Organización Mundial de la Salud, el tiempo entre la exposición al Covid19 y el momento en el que comienzan los síntomas es, de media, de cinco a seis días, pero puede variar entre uno y catorce días.
- La probabilidad de contagio a través de la manipulación de mercancías recibidas desde zonas de riesgo es baja, por lo que, a día de hoy, no se ha establecido ninguna recomendación específica en estos casos ni en el libre movimiento de mercancías.
Por su parte, Gonzalo Fornos, Director de Supply Chain Transformation de KPMG en España: “Las empresas con amplia presencia internacional o vínculos directos con las áreas afectadas deben tomar medidas inmediatas y, para ello, es necesario contemplar todos los posibles factores de riesgo. Desde los proveedores a los diferentes distribuidores, determinando además si éstos también han realizado una evaluación similar que pueda exponer a la compañía de forma indirecta. De este modo, la compañía podrá determinar posibles contingencias y sobrecostes, y desarrollar un Plan de Gestión de Riesgos de la Cadena de Suministro que cubra todos los posibles escenarios que plantea este desafío”.
Para Gonzalo Fornos en la gestión de riesgos de la cadena de suministro extendida, las áreas afectadas son:
- La gestión y fidelización de la demanda (origen de la necesidad)
- La gestión de proveedores
- El transporte y la logística
- La gestión de contratos
- La gestión de inventarios
- La gestión de la facturación y los pagos
- El control presupuestario
Y sobre estas áreas debe actuar la Gestión de las Compras y Aprovisionamientos y la Gestión de las Operaciones, contando necesariamente con una visión del gasto end-to-end transparente, trazable e integrada en el plano del contrato, del proveedor, del artículo y de la cadena de operaciones. El Director de Supply Chain Transformation de KPMG en España subraya:
Ahora:
- Comprender los riesgos clave en todas las operaciones y la cadena de suministro
- Movilizar equipos para gestionar en primer lugar la respuesta a la crisis y, en segundo lugar, centrarse en la evaluación de la cadena de suministro y la gestión de riesgos.
- Evaluar si sus estructuras de gobierno corporativo son los adecuados para tomar decisiones clave rápidamente.
- Llevar a cabo una planificación de escenarios comerciales y financieros en los casos de (1) una recuperación rápida, (2) una desaceleración global o (3) una posible recesión.
Corto Plazo
- Planificar acciones de mitigación de los riesgos en todas las operaciones y en la cadena de suministro, evaluando los impactos en el transporte marítimo, aéreo y terrestre.
- Asegurar que las comunicaciones se realicen con los principales clientes y stakeholders.
- Revisar y evaluar el impacto en la planificación y gestión de las personas
- Revisar los impactos por fases de la cadena de valor según su sector
- Revisión de los contratos activos con proveedores críticos
Continuo – Medio plazo
- Crear una cadena de suministro global ágil, resiliente y transparente
- Comprender e implemente la automatización digital y de procesos para mitigar el impacto de la interrupción.
- Desarrollar e implementar prácticas mejoradas de gestión de la relación con los proveedores (diferenciando los más críticos con los que desarrollar estrategias de colaboración más intensas)
- Desarrollar iniciativas de mejora de la gestión de riesgos y de la cadena de suministro.
- Replanteamiento de las estrategias de make or buy y de re-shoring (fabricación en casa)
- Mayor alineamiento con áreas financieras para el cuidado de la caja a través de la gestión eficiente de inventarios y condiciones de pago.
Estudio sectorial sobre la Logística Ecommerce
Las medidas de seguridad frente al Covid19 en la Supply Chain del Ecommere están condicionadas en España a su estructura empresarial y composición urbana/rural, según ha descrito en el siguiente informe.
La expectativa del consumidor es uno de los retos más frecuentes a los que tiene que hacer frente el sector logístico. “Los consumidores son cada vez más exigentes”, ha subrayado el director de Innovación y Proyectos del CEL, Ramón García. El tercer estudio anual de 2018 de Dropoff ha recogido las exigencias de los consumidores a la hora de realizar un pedido online. Según estos datos, el 47% estaría dispuesto a pagar más por una entrega más rápida, aunque en los millenials esa cifra aumentaría hasta el 54%. El 75% de los eShoppers creen que un factor importante en la entrega es la profesionalidad del repartidor. Asimismo, el 88% ha valorado positivamente poder hacer seguimiento en tiempo real del pedido y la comunicación con el repartidor. Por último, más de la mitad valoraron positivamente la posibilidad de poder elegir una franja horaria para la entrega.
Actualmente, el 30% de las transacciones online conllevan implícita una entrega física del producto. En España, el senior executive de Zoomlo Everis Group, Cristóbal Agüera, ha destacado que “en el primer cuatrimestre de 2019 la entrega física en el ecommerce experimentó un ligero descenso del 2% respecto al mismo periodo del año anterior, pero sobre un volumen mayor de envíos”.
En cuanto a los servicios logísticos, en España la mayoría de las empresas son pymes, con una fuerte presencia de microempresas. Sobre el número de empleados por organización, hasta el 58% son autónomos sin asalariados.
Un dato destacable, según el estudio, es que el comercio electrónico en España funciona mejor que la media en Europa, puesto que las encuestas han revelado que el 91% de los eShoppers no han experimentado ningún problema, frente al 69% europeo. Los tiempos de entrega han sido las incidencias más notorias y, en segundo lugar, los fallos técnicos. Respecto a la recepción de artículos dañados o erróneos, España cuenta con seis puntos porcentuales menos que la media europea. En cuanto a los problemas de fraude, nos encontramos en la misma situación que Europa.
Más información:
Guía del Coronavirus para la Logística
Todos los datos sobre la variante Omicrón según Unicef
Novedades sobre Omicron Enero 2022
Especialista en Logística Ecommerce